Katipo Enduro Red
Katipo Enduro Red
Katipo Enduro Red

Katipo Enduro Red

Ruote da 29 pollici - Escursione anteriore 170 mm / posteriore 160 mm

€ 4995,- € 3950,- Telaio + ammortizzatore + trasmissione completa (modello Origin)

€ 7495,- € 6250,- Bici completa deluxe build

DISPONIBILE SOLO CON CAMBIO ANALOGICO

RIMASTA SOLO XL 

Ripensate a ciò che pensavate di essere in grado di fare su una bicicletta. Quest'arma a ruote larghe vi infonderà una pericolosa dose di fiducia, vi lascerà ad aspettare i vostri compagni in fondo al sentiero e vi offrirà comunque un'ottima piattaforma di arrampicata.

ORIGIN (telaio + ammortizzatore + trasmissione)

Cambio: Pinion C1.9 9 velocità

Tendicinghia: Pinion BT1

Pedivelle: Pinion

Cinghia + pignoni: Gates Carbon Drive

Ammortizzatore posteriore: FOX factory kashima X2

FULL DELUXE BUILD

Cambio: Pinion C1.9 9 velocità

Tendicinghia: Pinion BT1

Pedivelle: Pinion

Cinghia + pignoni: Gates Carbon Drive

Forcella: FOX 36 factory kashima GRIPX2

Serie sterzo: Cane creek 40

Attacco manubrio: Zerode 45 mm

Manubrio: Zerode Z-bar carbon 80 cm

Manopole: Zerode lock on

Reggisella: Bike Yoke Revive

Sella: WTB Volt

Pneumatici: Maxxis Assegai/ DHR II

Mozzi: Hope pro5

Cerchi: Hope Fortus 30

Freni: Magura MT5, dischi 203/180

Ammortizzatore posteriore: FOX factory kashima X2

Peso: 15,9 kg (Large, cerchi in carbonio)

Consulta la nostra tabella delle taglie qui.

Cerchi una small o medium? Dai un'occhiata ai nostri modelli Taniwha!

LARGE

LUNGHEZZA TUBO SELLA: 460 mm

ANGOLO TUBO SELLA: 75,5°

LUNGHEZZA TUBO STERZO: 110 mm

ANGOLO TUBO STERZO: 64°

LUNGHEZZA FODERO POSTERIORE: 435 mm

INTERASSE: 1245 mm

STACK: 610 mm

REACH: 475 mm

BB DROP: 25 mm

EXTRA LARGE

LUNGHEZZA TUBO SELLA: 490 mm

ANGOLO TUBO SELLA: 75,5°

LUNGHEZZA TUBO STERZO: 120 mm

ANGOLO TUBO STERZO: 64°

LUNGHEZZA FODERO POSTERIORE: 435 mm

INTERASSE: 1279 mm

STACK: 618 mm

REACH: 505 mm

BB DROP: 25 mm

- Burgundy Red

- Sharknado Grey

MATERIALE DEL TELAIO: Fibra di carbonio. Passaggio cavi interno per cambio e dropper.

ESCURSIONE: 160 mm

MISURA RUOTA: 29"

REGGISELLA: 31,6 mm

MORSETTO REGGISELLA: 34,9 mm

AMMORTIZZATORE POSTERIORE: 230 x 65 mm. Riduttore da 22,2 mm x 8 mm.

SERIE STERZO: Conica (1,5 - 1 1/8 pollici)

ATTACCO FRENO: 160 mm PM

TRASMISSIONE: PiNION C.Line

MOZZO POSTERIORE: 142 mm x 12 mm (singola velocità)

PESO: 2625 grammi (large).

Vedi anche le informazioni sul peso qui.

Il tempo di consegna dipende dal prodotto e dalle richieste, in media 2-3 settimane lavorative dall'ordine alla consegna.

L'opzione di ritiro gratuito è disponibile presso la nostra sede UE a Sittard (NL).

Tariffe di spedizione Europa:

Bici completa nell'UE: € 69,90

Origin/ telaio nell'UE: € 39,90

Bici completa al di fuori dell'UE: € 99,90

Origin/ telaio al di fuori dell'UE: € 69,90

I prezzi dei prodotti sono comprensivi di IVA. Se ti trovi al di fuori dell'UE, ti rimborseremo l'aliquota IVA locale se ordini online o ti invieremo una fattura esente da IVA se ordini via e-mail.

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Prezzo di listino€3.950,00
/
Imposte incluse.
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Mozzo a singola velocità largo

La maggiore distanza tra le flange rispetto a qualsiasi altro prodotto anche super boost e gli angoli di raggiatura simmetrici rendono la ruota ultra rigida. Ciò significa anche che è possibile costruire ruote più leggere.

sospensioni zerode di fama mondiale

E' risaputo. Siamo famosi per le prestazioni delle sospensioni delle nostre biciclette, quindi non pensate che la Katipo sia diversa.

grande e massiccia

Non ci siamo trattenuti sulle dimensioni. Con un reach fino a 505 mm, la Katipo farà felici anche i rider più torreggianti.

trasmissione a cinghia

Scatenate la vostra avventura. Abbiamo collaborato con Gates, leader mondiale nelle tecnologie di trasmissione a cinghia, che offre un sistema di trasmissione senza grasso, a bassa manutenzione e senza problemi. Lasciate a casa l'attrezzo a catena e unitevi alla rivoluzione.

semplice

Non ci sono cassette sempre più grandi o deragliatori fragili che si staccano. È semplice, resistente e affidabile.

trasmissione a cambio

Il cuore della Katipo è il cambio a pinion. Cambio istantaneo, manutenzione ridotta e trazione migliorata sono solo alcuni dei vantaggi offerti dal cambio.

happy riders worldwide

★★★★★

Mi sono sentito come se fossi pieno di coraggio adolescenziale indistruttibile. Con una trazione senza limiti e una stabilità da carro armato, in sella alla Taniwha si può andare ovunque si voglia. La bici ha una stabilità, o forse è meglio dire una calma, che fa sentire il pilota più abile e confidente.

Mike Levy - PinkBike
Canada
★★★★★

Questa è la migliore bici che abbia mai avuto. Senza dubbi. Non potrò mai possedere un'altra bicicletta con un deragliatore. Mai.

Samuel Tertel
Germania
★★★★★

Sono appena tornato da 4 settimane di pedalata in Italia con la Katipo. La bici si è comportata in modo impeccabile in ogni situazione in cui l'ho messa. Sono stato super contento fin dal primo giorno e questo viaggio ha cementato la mia felicità!

Tim Miller
UK
★★★★★

Questa bici è MOLTO più capace di quanto dovrebbe essere una bici da trail!

David Hoganson
Snowshoe, USA
★★★★★

Questa è la migliore bici che abbia mai avuto. Senza dubbi. Non potrò mai possedere un'altra bicicletta con un deragliatore. Mai.

Steve "Chewy" Gould
Hong Kong
★★★★★

La Taniwha non solo ha le migliori sospensioni e la migliore maneggevolezza della sua categoria, ma a mio avviso ha anche il miglior valore perché non ha bisogno di manutenzione e di sostituzioni continue.

James
Nelson, Nuova Zelanda
★★★★★

Non mi sono mai sentito così stabile e sicuro, La bici aderisce al terreno o salta quando lo desidero in maniera prevedibile.

Jamie Garrod
Proprietario - New Zealand Mountain Biking
★★★★★

Avendo guidato normali bici da enduro e anche configurazioni estreme singlespeed, sono rimasto semplicemente stupito: Taniwha combina il meglio di entrambi i mondi. Offre l'assoluta dinamica della singlespeed con un posteriore ultraleggero, combinando al contempo un sistema di trasmissione completo e reattivo. La distribuzione dei pesi conferisce alla bici una stabilità straordinaria. E la trasmissione a cinghia dona una sensazione di assoluta serenità eliminando tutte le vibrazioni nel telaio. Questa è la migliore bici che abbia mai guidato! E di gran lunga!

Alexis Righetti
Francia

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