Opzioni cambio

.cambio marcia fluido

SPIEGAZIONE DEI COMANDI DEL CAMBIO a LEVA, DEL CAMBIO A MANOPOLA, DELL'ELETTRONICA e DELLA CAMBIATA SOTTO CARICO

Il dibattito tra gripshift e leva del cambio è sempre stato vivace, con persone che presentavano posizioni forti da entrambe le parti. E giustamente! Ci sono dei meriti per entrambi i sistemi e non c'è una risposta giusta o sbagliata quando si tratta di preferenze personali. I cambi Pinion sono disponibili sia con: la versione elettronica con leva del cambio(Smart.Shift) che il sistema analogico con cambio a manopola(gripshift).

caratteristiche
Smart.Shift

Consente il cambio sotto carico, grazie all'elettronica e ai sensori smart

Ha il più comune cambio a gleva, a cui più persone sono abituate.

Costo aggiuntivo: € 395.-

caratteristiche
grip shift

Cambio di marcia multiplo. Puoi cambiare facilmente molte marce con un movimento MOLTO rapido

230 grammi più leggero

Più economico

Semplicità (senza elettronica)

Il sistema di cambio a manopola si adatta perfettamente e funziona perfettamente con il cambio Pinion. Aderisce ai principi di un cambio semplice, rapido ed efficiente. A differenza di un sistema di deragliatore, che deve sempre muoversi su e giù per i pignoni in una cassetta, il cambio Pinion consente di cambiare tutte le marce contemporaneamente, di cambiare marcia parzialmente o una alla volta, da fermo o durante la guida. L'uso del cambio a manopola significa che puoi salire o scendere tutte le marce in una frazione di secondo senza dover fare clic su di esse singolarmente.