Katipo Trail 2023
Katipo Trail 2023
Katipo Trail 2023
Zerode Katipo Pinion gearbox
Katipo Trail 2023
Katipo Trail 2023
Katipo Trail 2023
Katipo Trail 2023
Katipo Trail 2023

Katipo Trail 2023

29-Zoll-Laufräder – 150 mm Federweg vorne / 140 mm  Federweg hinten

€ 4995.-  € 3950.- Rahmen + Dämpfer + Antriebsstrang (Origin)

€ 7495.-  € 6250.- Full deluxe build

NUR MIT GRIP SHIFT VERFÜGBAR

Ein Trail Bike kann in hartem Gelände nicht mithalten? Ausgedehnte Ganztagestouren und hohe Selbstsicherheit auf schwierigen Trails schließen sich bei Trail Bikes gegenseitig aus? Falsch gedacht. Das brandneue Katipo Trail verschiebt die Grenzen von dem, was du mit einem Trail Bike für möglich gehalten hast.

Klettert es so effizient wie ein Trail Bike? Definitiv. Fühlt es sich im Downhill wie ein Trail Bike an? Definitiv nicht. Das Katipo Trail spendet bergab so viel Selbstvertrauen, dass man fast schon ein schlechtes Gewissen bekommt, wie einfach sich das Biken selbst auf den härtesten Trails anfühlen kann. Das Katipo Trail ist so vielseitig wie ein Schweizer Taschenmesser und bietet auch dann noch genug Reserven, wenn du denkst, die Grenzen des Möglichen erreicht zu haben.


ORIGIN (Rahmen + Dämpfer + Antriebsstrang)

Getriebe: Pinion C1.9 9-Gang-Getriebe
Riemenspanner + Schutz: Pinion BT1
Kurbeln: Pinion
Riemen + Kettenblätter: Gates Carbon Drive
Dämpfer: FOX Factory Kashima Float-X

FULL DELUXE BUILD

Getriebe: Pinion C1.9 9-Gang
Riemenspanner + Schutz: Pinion BT1
Kurbeln: Pinion
Riemen + Kettenblätter: Gates Carbon Drive
Federgabel: FOX 36 Factory Kashima GRIP2
Steuersatz: Cane Creek 40
Vorbau: Zerode 45 mm
Lenker: Zerode Z-bar carbon 80 cm
Griffe: Zerode Lock-On
Sattelstütze: Bike Yoke Revive
Sattel: WTB Volt
Reifen: Maxxis Forekaster
Naben: Hope Pro5
Felgen: Hope Fortus 30 Single Cavity Trail
Bremsen: Magura MT5, 203/180 Bremsscheiben
Dämpfer: FOX Factory Kashima Float-X

Hier findest du unsere Größentabelle.

Du suchst nach einem Bike in Größe S oder M? Schau dir unsere Taniwha-Modelle an!

LARGE

LÄNGE SITZROHR: 460 mm
SITZWINKEL: 76°
LÄNGE STEUERROHR: 110 mm
LENKWINKEL: 65°
LÄNGE KETTENSTREBEN: 435 mm
RADSTAND: 1240 mm
STACK: 603 mm
REACH: 475 mm
BB DROP: 29 mm

EXTRA LARGE

LÄNGE SITZROHR: 490 mm
SITZWINKEL: 76°
LÄNGE STEUERROHR: 120 mm
LENKWINKEL: 65°
LÄNGE KETTENSTREBEN: 435 mm
RADSTAND: 1274 mm
STACK: 612 mm
REACH: 505 mm
BB DROP: 29 mm

- Tann

- Burgundy Red

- Sharknado Grey

RAHMENMATERIAL: Carbon. Interne Kabelführung für Schaltung und Sattelstütze.
FEDERWEG: 140 mm
LAUFRADGRÖSSE: 29 Zoll
SATTELSTÜTZE: 31,6 mm
KLEMME SATTELSTÜTZE: 34,9 mm
DÄMPFER: 230x60mm. 22,2 mm x 8 mm Reduzierstück.
HEADSET: Tapered (1,5 - 1 1/8 Zoll)
BREMSAUFNAHME: 160 mm PM
ANTRIEB: Pinion C.Line-Getriebe
HINTERRADNABE: 142 mm x 12 mm (Single-Speed)
GEWICHT: 2625 Gramm (Large).

Weitere Informationen zum Gewicht finden sich hier.

Die Lieferzeit hängt vom gewähltem Produkt und deiner gewählten Ausstattung ab und beträgt durchschnittlich 2-3 Arbeitswochen von Bestellung bis Lieferung.

Eine kostenlose Abholung ist an unserem EU-Standort in Heerlen (NL) möglich.

Versandkosten Europa:

Kompletterräder in die EU: 69,90 €

Origin/Rahmen EU: 39,90 €

Kompletterräder außerhalb der EU: 99,90 €

Origin/Rahmen außerhalb EU: 69,90 €

Alle Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer. Europäische NICHT-EU-Kunden erhalten automatisch eine Rechnung ohne Mehrwertsteuer oder die Mehrwertsteuer wird erstattet.

Modellvarianten
Größe
Color
NACH UNTEN SCROLLEN, UM MÖGLICHE UPGRADES FÜR DIESES FAHRRAD ANZUZEIGEN UND IM WARENKORB ZU LEGEN
Normaler Preis€3.950,00
/
inkl. MwSt.
Benötigst du weitere Informationen?

Klicke einfach unten auf den Link, füll das Formular aus und ein Mitglied unseres Teams medelt sich per E-Mail bei dir. Konkrete Individualisierungswünsche? Sag uns Bescheid oder ruf uns an: +31 85 06 06 459.

Breite Single-Speed-Nabe

Ein größerer Flanschabstand als Super Boost und symmetrische Speichenwinkel haben ein sehr steifes Laufrad zur Folge. Gleichzeitig bedeutet es auch, dass wir leichtere Laufräder bauen können.

Weltberühmtes Zerode Fahrwerk

Ungelogen. Die Fahrwerks-Performance unserer Bikes ist weltberühmt. Also, warum sollte das beim Katipo anders sein?

Groß und Massiv

An der Größe haben wir nicht gespart. Mit einem Reach von bis zu 505 mm werden beim Katipo auch die größten Giraffen glücklich.

Riemengetrieben

Lass das Abenteuer von der Kette. Wir haben uns mit Gates zusammengetan – DAS weltweit führende Unternehmen für Riemenantriebstechnologien. Das Resultat? Ein fettfreier, wartungsarmer und unkomplizierter Antrieb. Lass den Kettennieter zu Hause und werde Teil der Revolution.

Einfach Besser

Keine Kassette im Pizza-Format, kein fragiles Schaltwerk. Wartungsarm, langlebig und zuverlässig.

Getrieben von Getrieben

Das Herzstück des Katipo ist das Pinion Getriebe. Direktes, verzögerungsloses Schalten, geringer Wartungsaufwand und verbesserte Traktion – und sind nur einige der Vorteile, die ein Getriebe bietet.

Glückliche Mountainbiker aus aller Welt

★★★★★

I sure as hell felt like I was full of indestructible teenage courage & angst. With traction for days & tank-like stability, you can go wherever you want when you're riding the Taniwha. The bike has a stability to it, or maybe a calmness is a better way to put it, that makes a rider feel like they're more skilled & brave.

Mike Levy - PinkBike
Canada
★★★★★

I was instantly flashed by the performance of this bike. All the little things i disliked with my eagle drivetrain are gone... shifting while standing (top of the hill) or smashing a couple of gears.. I dont think I am ever going back to a "regular" drivetrain.

Samuel Tertel
Germany
★★★★★

I just returned from 4 weeks riding in Italy, and I took my Katipo. The bike performed flawlessly in every situation it put it in. I have been super happy with the Katipo from day 1 out of the box and this trip cemented my happiness!

Tim Miller
UK
★★★★★

This thing handles WAY more than it should for a Trail bike!

David Hoganson
Snowshoe, USA
★★★★★

This is the best bike I have ever owned. By miles. I can never own another bike a with a derailleur. Ever.

Steve "Chewy" Gould
Hong Kong
★★★★★

Not only does the Taniwha have the best suspension and handling in it's class, in my view it has the best value because it doesn't need constant maintenance and replacement.

James
Nelson, New Zealand
★★★★★

I have never felt so stable and confident that my my bike is going to grip to the ground or pop when I want it to.

Jamie Garrod
Owner - New Zealand Mountain Biking
★★★★★

Having ridden normal enduro bikes and also extreme singlespeed configurations, I was simply amazed: the Taniwha combines the best of both worlds. It gives the absolute dynamic of singlespeed with an ultra-light rear, while combining a complete and responsive transmission system. The weight distribution gives the bike extraordinary stability. And the belt transmission gives a feeling of absolute serenity by eliminating all vibrations in the frame. This is the best bike I have ever ridden! And by far!

Alexis Righetti
France

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