Getriebeoptionen

.die Zukunft ist Jetzt

KOMPONENTEN, DIE SICH EINFAHREN STATT ZU VERSCHLEISSEN.

Wir setzen bei all unseren Fahrrädern auf das Pinion C.Line-Getriebe, das immer und überall perfekte Schaltvorgänge garantiert – selbst wenn dein Bike von oben bis unten mit Schlamm verkrustet ist. Das Pinion Getriebe ist eine vollständig abgedichtete, eigenständige Einheit, die so gut wie keine Wartung benötigt. Und das Beste? Das Pinion Getriebe verschleißt nicht mit der Zeit, sondern fährt sich ein und wird besser, je MEHR du damit fährst.

GETRIEBEOPTIONEN

Wir bieten für unsere Trail- und Enduro Bikes jeweils eine 9- und eine 12-Gang-Option an. Das Pinion C1.9 Getriebe (9 Gänge) verfügt über eine Übersetzungsbandbreite von 568%, das Pinion C1.12 Getriebe (12 Gänge) bietet eine noch größere Bandbreite von 600%. Beide Getriebeoptionen verfügen über einen Kriechgang, mit dem du auch die steilsten Anstiege mit Links bewältigst. Mit dem C1.9 spart man 100g an Gewicht und etwas Geld, das C1.12 bietet einen schwereren Gang und eine enger abgestufte Bandbreite. Für Trail Bikes empfehlen wir eher das C1.12 Getriebe, für Enduro Bikes sind beide Optionen super geeignet.

Unser G3 DH-Bike ist mit dem Pinion C1.6 Getriebe (6-Gang) mit einer Übersetzungsbandbreite von 295% ausgestattet.

Effigear

Unsere Katipo- und G3-Modelle können auch mit dem Effigear Mimic ausgestattet werden. Siehe www.effigear.com.

Das Mimic ist eine gute Alternative zur Pinion C-Linie und verfügt über 9 Gänge und 469% Übersetzungsbandbreite. Die Betätigung des Mimic erfolgt über einen Sram-Trigger-Schalthebel. Das Schalten in einen schwereren Gang ist jederzeit möglich, auch unter Last. Das Schalten in einen leichteren Gang ist immer möglich, aber um das Getriebe in den gewählten Gang springen zu lassen, muss man die Füße für den Bruchteil einer Sekunde stillhalten.

Schick uns einfach eine E-Mail, um mehr über Optionen und Preise zu erfahren.