En el corazón de cada Zerode late una caja de cambios Pinion, un sistema de transmisión interna que distingue a Zerode de las bicicletas comunes. Ha llegado el momento de dejar atrás el desviador para siempre y descubrir por qué miles de riders en todo el mundo han jurado no volver jamás a un frágil y pesado cassette trasero, después de experimentar una conducción más ligera, estable y con un mantenimiento mínimo, en todo tipo de terrenos y condiciones climáticas.
Mejor suspensión, más agarre
Para nosotros, la reducción significativa de la masa no suspendida es la razón principal para diseñar nuestras bicicletas exclusivamente con caja de cambios. Una masa no suspendida baja garantiza un rendimiento de suspensión claramente superior al de cualquier bicicleta de montaña con desviador trasero. Disfruta de un agarre sobresaliente y pasa más rápido por curvas y rock gardens.
Disfruta solo del sonido de tus neumáticos
Una caja de cambios con correa elimina los ruidos que generan las cadenas y los desviadores, ya que no hay una cadena golpeando y rebotando contra el cuadro. El único golpe que escucharás será el de tus manos al chocar con las de tus amigos al final de otro épico descenso.
Sin necesidad de aceite, mantenimiento regular ni ajustes
No hay duda de que la mayor parte del mantenimiento de tu bici se concentra en la transmisión. Sin ajustes ni cuidados de cambio, no tendrás que preocuparte de si tu bici cambiará bien cuando la saques para tu próxima ruta. Sin desviador = sin preocupaciones. ¿Acabas de volver de una salida embarrada? Simplemente lava la bici con agua, olvídate del lubricante de cadena y disfruta tú de una buena ducha.
Atrévete con esas líneas más estrechas y técnicas.
No hay nada peor que estar en plena montaña, o incluso en tu sendero local, y que la transmisión te deje tirado: te toca perder tiempo arreglándola al borde del camino o asumir una larga caminata de regreso. Con el gearbox Pinion te olvidas de eso: elimina el desviador, la pieza que más suele romperse en una caída, y concentra toda la transmisión dentro de la caja de cambios, bien protegida de los golpes. El montaje limpio de nuestras bicis te da la confianza de que todo va a seguir funcionando, incluso en esos tramos técnicos cargados de piedras o cuando toca besar el suelo.
Por barro, polvo y lo que sea que te encuentres en el camino.
La caja de cambios Pinion ofrece hasta un 600 % de rango de cambio. ¿Te imaginas un cassette 10-60? Pues todo eso va dentro de una caja de cambios compacta, protegida de los elementos y con cambios siempre suaves y precisos.
Los sistemas tradicionales de desviador y cassette fallan en cuanto aparece el agua, el barro o la suciedad. Con una caja de cambios, en cambio, puedes literalmente sumergirla en barro y seguirá funcionando igual de bien.
los sistemas tradicionales de desviador y cassette fallan en cuanto aparece el agua, el barro o la suciedad. con un gearbox, en cambio, puedes literalmente sumergirlo en barro y seguirá funcionando igual de bien.
¿Alguna vez te has preguntado cuántas veces cambiarías de marcha si pudieras hacerlo incluso sin pedalear?
A diferencia de los sistemas de desviador, donde la cadena tiene que golpear piñón a piñón hasta alcanzar el desarrollo deseado, la caja de cambios Pinion engrana al instante, tan rápido como muevas la mano en el mando. También puedes cambiar sin pedalear, lo que te da la libertad de bajar de golpe todas las marchas que quieras: en plena curva, al pasar de un rápido descenso a una subida exigente o incluso en el aire. Y con la versión electrónica SmartShift, se suma la posibilidad de cambiar bajo carga como ningún otro sistema.
Ahorra tiempo y dinero en recambios
No hay nada que vacíe más rápido tu cartera —y te robe horas de montar— que tener que sustituir piezas de la transmisión. Como la caja de cambios Pinion es interna y extremadamente duradera, los componentes de la transmisión no necesitan reemplazarse con la frecuencia de un sistema de desviador. La propia caja de cambios puede rendir de forma fiable durante decenas de miles de kilómetros, necesitando únicamente cambios de aceite periódicos. De hecho, cuanto más pedaleas, mejor se asienta y funciona tu transmisión Pinion.
Gracias al buje de una sola velocidad, el ángulo y la tensión simétricos de los radios garantizan una rueda trasera muy ligera y resistente, que además mejora el rendimiento de la suspensión.
Como la correa de la transmisión Zerode nunca sale del único plato y piñón, se mantiene siempre en su sitio, incluso en los descensos más extremos.
