Shifting options

.shifting sans couture

LE PASSAGE DE RAPPORTS VIA SHIFTER ELECTRIQUE OU GRIP SHIFT EXPLIQUé

Le débat entre le grip shift et le trigger shift a toujours été vif, avec des arguments forts de part et d'autre. Et ça se comprend! Les deux systèmes présentent des avantages et il n'y a pas de bonne ou de mauvaise réponse lorsqu'il s'agit de préférences personnelles. Les boîtes de vitesses Pinion sont disponibles avec les deux systèmes : La version électronique a trigger shift (Smart.Shift) et le système analogique à grip shift.

les caractéristiques
Smart.Shift
  • Permet de changer de vitesse sous charge, grâce à des capteurs intelligents.
  • Il est équipé d'un trigger shift auquel la plupart des gens sont habitués.

Supplément : 395 € -

Puis-je remplacer mon système de changement de vitesse analogique Grip par Smart.Shift ?


La boîte de vitesses Smart.Shift étant différente de la version analogique, le passage à Smart.Shift nécessite une nouvelle boîte de vitesses.

les caractéristiques
Grip shift
  • Changement de vitesse multiple. Vous pouvez facilement passer plusieurs vitesses d'un seul mouvement TRÈS rapide.
  • 230 grammes plus léger
  • Moins cher
  • Simplicité (pas d'électronique)

Le système de changement de vitesses à poignée est parfaitement adapté à la boîte de vitesses interne Pinion. Il répond aux principes de simplicité, de rapidité et d'efficacité des changements de vitesse. Contrairement à un système de dérailleur, qui doit toujours monter et descendre les pignons d'une cassette, la boîte de vitesses Pinion vous permet de passer toutes les vitesses d'un seul coup, de les passer partiellement ou une à la fois - à l'arrêt ou en roulant. L'utilisation de la poignée de changement de vitesse signifie que vous pouvez monter ou descendre les vitesses en une fraction de seconde sans avoir à cliquer sur chacune d'elles individuellement.

Qu'en est-il du changement de vitesse sous charge ?

Cela ne signifie pas que le changement de vitesse est plus lent. Vous pouvez passer plusieurs vitesses à la fois, le changement de vitesse est instantané et vous pouvez mettre toute la puissance immédiatement après chaque clic. Dans la plupart des cas, le changement de vitesse est plus rapide qu'avec un système de dérailleur traditionnel et il est tout à fait adapté pour affronter les descentes les plus techniques. Cependant, vous devez alléger un peu vos pédales, ce qui demande une petite période d’adaptation.