Taniwha Enduro Mullet Blue
Taniwha Enduro Mullet Blue
Taniwha Enduro Mullet Blue
Taniwha Enduro Mullet Blue

Taniwha Enduro Mullet Blue

Roue avant 29 pouces / roue arrière 27.5 pouces - débattement avant 170 mm / débattement arrière 160 mm

€ 4995.- € 3950.-  Cadre + amortisseur + transmission complète (Montage Origin)

€ 7495.- € 6250.-  Montage Deluxe

Le Taniwha est tout ce dont vous avez toujours rêvé pour un vélo d'enduro parfait. Stable, fiable et capable d’avaler les terrains les plus durs et les plus chaotiques, vous saurez à chaque fois que vous le sortirez du garage, que vous chargerez dans votre voiture et que vous donnerez vos premiers coups de pédale que vous êtes sur le point de passer un super moment de ride - à chaque fois. Le Taniwha est le résultat d'années de réflexion, d'innovation et de progression. Il vous poussera à donner le meilleur de vous-même et à extraire le maximum de plaisir sur n'importe quel sentier.

SPECS

Boîte de vitesses: Pinion C1.9xr 9 speed avec analog gripshift
Tendeur de courroie + protège-courroie: Pinion BT1
Manivelles : Pinion
Courroie + pignons: Gates Carbon Drive
Fourche: FOX 36 factory kashima GRIP2
Jeu de direction: Cane creek 40
Potence: Zerode 45 mm
Guidon: Zerode Z-bar carbon 800 mm
Poignées: Zerode lock on
Tige de selle: Bike Yoke Revive 
Selle: WTB Volt
Pneus: Maxxis Assegai/ DHR II
Moyeux: Hope pro5
Jantes: Hope Fortus 30
Freins: Magura MT5, 203/180 rotors
Amortisseur arrière: FOX factory kashima X2 air

GEOMETRY

MEDIUM

SEAT TUBE LENGTH: 430 mm
SEAT TUBE ANGLE: 73.5°
HEAD TUBE LENGTH: 120 mm
HEAD TUBE ANGLE: 64°
CHAINSTAY LENGTH: 437 mm
WHEELBASE: 1213 mm
STACK: 604 mm
REACH: 445 mm
BB DROP: -2 mm

LARGE

SEAT TUBE LENGTH: 470 mm
SEAT TUBE ANGLE: 73.5°
HEAD TUBE LENGTH: 130 mm
HEAD TUBE ANGLE: 64°
CHAINSTAY LENGTH: 437 mm
WHEELBASE: 1247 mm
STACK: 613 mm
REACH: 475 mm
BB DROP: -2 mm

FRAME SPECS

MATÉRIAU DU CADRE: Fibre de carbone. Acheminement interne des câbles pour les vitesses et la tige de selle télescopique.
DÉBATTEMENT: 160 mm
TAILLE DES ROUES: 29" x 27.5"
TIGE DE SELLE: 31.6 mm
COLLIER DE TIGE DE SELLE: 34.9 mm
AMORTISSEUR: oeil à oeil de 216 mm x course de 63 mm. Réducteur de 22,2 mm x 8 mm.
JEU DE DIRECTION: conique (1,5 - 1 1/8 pouces)
SUPPORT DE FREIN: 160 mm PM
TRANSMISSION: Boîte à vitesses PINION C.Line
MOYEU ARRIÈRE: 142 mm x 12 mm (single speed)
POIDS : 2730 grammes (Large).

SHIPPING AND PRICING

Le délai de livraison dépend de votre produit et de vos demandes, en moyenne 2 à 3 semaines ouvrables entre la commande et la livraison.

Un enlèvement gratuit est possible sur notre site européen de Sittard (NL).

Tarifs d'expédition Europe:

Vélo complet vers Europe : € 69.90
Origine/ cadre vers Europe : € 39.90
Vélo complet en dehors de I'Europe : € 99.90
Origine/ cadre hors Europe : € 69.90

Les prix des produits incluent la TVA. Les clients européens hors UE recevront automatiquement une facture sans TVA ou la TVA sera remboursée.


Build
Taille
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Prix régulier€3.950,00
/
Taxes incluses.
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moyeu large à vitesse unique

L'espacement des flasques plus large et les angles de rayons symétriques signifient que votre roue est ultra rigide. Cela signifie également que vous pouvez construire des roues plus légères.

Suspension Zerode de renommée mondiale

Ce n'est pas un secret. Nous sommes réputés pour les performances de suspension de nos vélos, alors ne croyez pas que le Taniwha soit différent.

sérieux et amusant

En plus d'offrir un avant ultra stable, la roue de 29 pouces à l'avant assouplit la géométrie pour que vous ayez plus confiance en vous dans les descentes. C'est une sacrée machine pour s'amuser sur les sentiers.

agile et sur des rails

Avec une stabilité inégalée, la plateforme de pilotage Zerode trouve l'équilibre parfait entre le fait de rester collé au sol lorsque vous avez besoin de stabilité, et le fait d'avoir un arrière ultra nerveux que vous pouvez replacer à votre guise.

simple

Il n'y a pas de cassettes de la taille d'une assiette ou de dérailleurs fragiles qui risquent de se casser. C'est tout simplement simple, durable et fiable.

Boîte de vitesses

Au coeur du Taniwha il y a la boîte a vitesses Pinion. Des changements de vitesse instantanés, une maintenance réduite et une traction améliorée ne sont que quelques-uns des avantages offerts par la boîte de vitesses.

Des riders satisfaits dans le monde entier

★★★★★

J'ai vraiment eu l'impression d'être plein d'enthousiasme et de courage indestructibles d'adolescent. Avec une traction incroyable et une stabilité magnifique, vous pouvez aller où vous voulez quand vous conduisez la Taniwha. Le vélo a une stabilité, ou peut-être un calme est une meilleure façon de le dire, qui donne au pilote l'impression d'être plus compétent et plus courageux.

Mike Levy - PinkBike
Canada
★★★★★

Ajoutez des avis et des témoignages de clients pour mettre en valeur les clients satisfaits de votre magasin.

Steve "Chewy" Gould
Hong Kong
★★★★★

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James
Nelson, New Zealand
★★★★★

I have never felt so stable and confident that my my bike is going to grip to the ground or pop when I want it to.

Jamie Garrod
Owner - New Zealand Mountain Biking
★★★★★

I was instantly flashed by the performance of this bike. All the little things i disliked with my eagle drivetrain are gone... shifting while standing (top of the hill) or smashing a couple of gears.. I dont think I am ever going back to a "regular" drivetrain.

Samuel Tertel
Germany
★★★★★

I just returned from 4 weeks riding in Italy, and I took my Katipo. The bike performed flawlessly in every situation it put it in. I have been super happy with the Katipo from day 1 out of the box and this trip cemented my happiness!

Tim Miller
UK
★★★★★

This thing handles WAY more than it should for a Trail bike!

David Hoganson
Snowshoe, USA
★★★★★

Pour avoir piloté des bikes d’enduro normaux et également des config extrêmes montées en singlespeed, j’ai été tout simplement bluffé : le Taniwha combine le meilleur des deux mondes. On a le dynamisme absolu du singlespeed avec un arrière ultra allégé, tout en combinant un système de transmission complet et réactif. La répartition des masses donne au vélo une stabilité hors du commun. Et la transmission par courroie donne une sensation de sérénité absolue en supprimant toutes les vibrations parasites dans le cadre. C’est le meilleur vélo que j’ai jamais piloté ! Et de loin !

Alexis Righetti
France

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